Consorcio Autopista del Caribe CV.

Sobre el proyecto

Proyecto

Como resultado del proceso de Concurso de Méritos VJ-VE-CM-005-2021, se adjudicó mediante Resolución No. 20217030012335 del 22 de julio de 2021, el Contrato de Interventoría No. VE-527-2021. suscrito el 18 de agosto de 2021 entre la Agencia Nacional de Infraestructura y el El CONSORCIO AUTOPISTAS DEL CARIBE CV, para llevar a cabo la Interventoría integral del Contrato de Concesión Bajo el esquema de APP No. 001 de 2021 suscrito con la CONCESIONARIA RUTAS DEL VALLE SAS.

DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto “Nueva Malla Vial del Valle del Cauca –Accesos Cali y Palmira” tiene como objetivo principal mejorar la conexión vial en los departamentos del Valle del Cauca y Cauca, y mejorar la accesibilidad a los municipios de Cali y Palmira. Las vías objeto del proyecto “nueva malla vial del Valle del Cauca y Accesos Cali y Palmira”, tienen una longitud total estimada origen destino de 310 kilómetros y se desarrollan en los departamentos del Valle del Cauca y Cauca.

ALCANCE DEL PROYECTO

El alcance del proyecto contempla la financiación, elaboración de estudios y diseños definitivos, Gestión Ambiental, Gestión Predial, Gestión Social, Construcción, Rehabilitación, Operación y Mantenimiento del proyecto “Nueva Malla Vial del Valle del Cauca –Corredor Accesos Cali y Palmira”.

LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

El corredor vial concesionado consta de una longitud de 345,5 kilómetros y atraviesa los municipios de Buga, Guacarí, Ginebra, Palmira, Candelaria, Cali, Jamundí, Yumbo, Vijes, Yotoco en el Valle del Cauca; y Puerto Tejada, Villa Rica, Caloto y Santander de Quilichao en el departamento del Cauca.

El proyecto se desarrolla en las salidas de Cali y Palmira, y contempla la prolongación de la avenida Ciudad de Cali con la construcción de 15,6 kilómetros entre Cali y Jamundí y de 12,6 kilómetros de nuevas segundas calzadas.

INCIO FASE DE CONSTRUCCIÓN

La Fase de Construcción inició el 17 de octubre de 2023, de acuerdo a los términos establecidos en la sección 3.8 de la Parte Especial del Contrato de Concesión, Fase que tendrá una duración máxima de 48 meses, contados a partir de su acta de Inicio.  Es necesario aclarar que el Plan de Obras vigente dio inicio a las UF1, UF2, UF3 y UF5;  a la fecha la Unidad Funcional UF4 se encuentra en trámite de obtención de licenciamiento ambiental; una vez se cuente con resolución ANLA se incorporara al plan de obras.

En la siguiente tabla se observa los plazos máximos en los cuales cada Unidad Funcional deberá entrar en Operación, esto es, contados a partir del Acta de Inicio de la Fase de Construcción, así se evidencia de la sección 5.2 de la Parte Especial del Contrato.